Het is er nu toch van gekomen: een prachtige busreis naar de 2e Maasvlakte in Rotterdam. Na afgelasting in de Coronatijd hebben we extra genoten van deze tocht van maar liefs 520 km. Woensdag vertrokken we al vóór 8 uur met 2 bussen en donderdag met 1 bus. Na een koffiestop onderweg werd, om tijd te sparen, een lunchpakket uitgedeeld zodat we om 13.00 uur een rondvaart van een uur konden maken.

Aan boord werd door een enthousiaste gids het verhaal van de nieuwe haven verteld. Op 22 mei 2013 werd de Tweede Maasvlakte officieel in gebruik genomen. Met dit nieuwe in zee aangelegde gebied ter grootte van 2000 hectare werd de haven 20% groter. De afstand tot Rotterdam bedraagt zelfs 40 km. De nieuwe havens hebben een diepgang van 20 meter en zijn hierdoor bereikbaar voor de nieuwste generatie grote containerschepen. Eén haven was zelfs 30 meter diep voor het grootste containerschip ter wereld. Er moesten toegangswegen worden aangelegd voor vervoer van de containers per boot, trein en vrachtauto.

Ook de natuur is niet vergeten. Op de zandbanken lagen zeehonden heerlijk in het zonnetje te relaxen. We ervoeren nu zelf hoe enorm groot de containerschepen zijn. We zagen van dichtbij zo'n schip binnenvaren, geloodst door een sleepboot. De gids vertelde dat de enorme kranen minstens de hoogte van de Eiffeltoren hadden. Dichterbij het modernste havengebied van Europa kun je niet komen. Het was heel indrukwekkend wat men allemaal kan.

Na de rondvaart werden we ontvangen in het informatiecentrum FutureLand. Dezelfde gids van de boot vertelde in de filmzaal aan de hand van mooie afbeeldingen nog veel meer over de geschiedenis van de Maasvlakten 1 en 2. Het nieuw aangelegde gebied is bestemd voor containeroverslag, distributie en de chemische industrie.

Tegen 16.00 uur vertrokken we naar Wognum voor een heerlijk diner en daarna via de Afsluitdijk weer naar Leeuwarden. We kijken terug op een zeer geslaagde dag en iedereen was onder de indruk van alle technische mogelijkheden in de haven.